你知道吗，旧汽车上的钢铁、有色材料零部件90％以上可以回收利用；自动空调实验台、机床、农机具……这些机电产品用旧了、淘汰了，却不是自动空调实验台，还可以通过再制造焕发“第二春”。近日，工业和信息化部下发通知，决定组织开展机电产品再制造试点工作。对试点企业再制造相关重点建设项目，中央及各级地方政府技术改造等财政资金予以优先安排支持。加快研究对通过验收的试点企业开展再制造的鼓励扶持政策。
　　 再制造是指以机电产品（装备）等旧工业制成品为原料，运用高科技的清洗工艺、修复技术或利用新材料、新技术，进行专业化、批量化修复或技术升级改造，使得再制造后汽车空调实验台产品（装备）在技术性能和安全质量等方面达到原同类新品的标准要求。通过试点，积极探索机电产品再制造的基本做法、相关政策、管理制度和监管体系。试点的范围包括：工程机械、大型工业机电设备、机床、农用机械、矿采机械、铁路机车装备、船舶装备、医疗及办公信息设备等整机及关键零部件。据了解，机电产品再制造试点的通知下发后，杭州地区的一些机电企业也跃跃欲试，主动了解试点申报事宜。
　　 联想到刚刚出台的汽车“以旧换新”实施办法，既可加快老旧汽车更新换代，拉动内需，又对减少环境污染、发展循环经济、促进节能减排具有重要作用。
　　 去年3月，国家发改委对外公布了包括一汽在内14家汽车零部件再制造的首批试点企业名单。开展再制造试点的汽车零部件产品范围暂定为发动机、变速箱、发电机、起动机、转向器等五类产品。
　　 “通常的汽车大修，如同给汽车空调实验台心脏装起搏器；而再制造则是用新品一半的成本，对行将报废的发动机进行再生性的改造。如同给80岁的人换上30岁的心脏，使用寿命将延长一倍。”杭汽发的有关人士介绍。有资料表明，汽车再制造产品与新品比较，成本是新品的50％，同时节能60％、节材70％。在美国、欧盟等发达国家和地区，汽车发动机实验台再制造产业已经发展成熟。再制造对象已涵盖发动机、传动装置、离合器、转向器、启动机、化油器、闸瓦、水泵、空调压缩机、刮水器马达等几乎所有零部件。